客運車gps解決方案

長途客運行業急待解決的問題

1、長途客運現狀

近年來，隨著人們對交通的需求與日俱增，并呈現出高速增長的發展趨勢。高速公路建設的快速發展，為長途汽車運輸客運市場帶來了快速發展的條件，城市客運行業得到了快速發展，客運車輛也迅速增長。但是行業管理手段卻相對落后，同時也帶來了種種弊�。撼�速、超載、疲勞駕駛致使的交通事故無法杜絕，運營效率低、管理費用高，調度分散，資源浪費，客運行業發展受阻。

2、我們為長途客運帶來什么

針對長途客運行業的特點，我公司為您提供了“長途客運行業位置信息管理服務平臺”。該平臺能夠提供GPS跟蹤定位、線路控制、行車記錄儀、圖像采集傳輸等功能。系統能夠隨時對所有車輛進行調度；如果發生超速現象，系統會自動檢測并向中心報告，同時對司機進行即時提醒；利用系統的白天及夜間攝像功能，完成圖片監控，可以了解是否超載。利用暢行網長途客運智能調度管理系統管理客運車輛，可以規范駕駛行為，保證駕駛安全，提高長途客運的安全性和及時性，同時系統的使用將增進客運企業的信息化建設，提高企業的現代化管理水平，降低企業運行成本，為企業創造更大的效益，也樹立良好的社會形象，產生積極的影響。

1、本解決方案的適用對象

l         長途/高速客運

l         旅游巴士

2、相關車載終端產品的選擇

l         客運圖像型3G-J28

系統功能

我們為您排憂解難

l         解決私拉亂運、私自組客、私收票款問題

l         解決行車安全問題

l         解決交通事故責任判定問題

l         深層挖掘分析數據，與已有的管理系統進行無縫對接，為公司的管理提供真實可靠的依據

1、車載終端工作原理

車載終端通過衛星接收天線收到衛星信號，自動定位后，通過內置手機模塊將位置信息發送到總控中心，總控中心接到信息后，提取出位置信息，實時的將車輛的經度、緯度、速度、狀態等信息顯示在電子地圖上。

監控中心可以通過通訊網絡，向車載終端發送控制指令，并以文本和語言的顯示發布各種信息。

2、操作方便快捷,回報巨大

司機在開車前，通過刷IC卡進行身份登錄，身份ID通過通訊模塊回傳到監控中心，同時終端開始進行計時，當司機連續工作時間達到系統設置的最大工作時間時，就會提示司機休息，否則就會發出疲勞駕駛報警。

當長途客車在運輸途中，發生開關門動作并重新運動時，車內的攝像頭會自動拍攝圖片，并回傳到監控中心，顯示在監控終端的屏幕上，方便監控載客數量，避免超載；同時有效防止了由于司乘人員私自帶客給公司帶來的經濟損失。同時監控人員也可以發送指令，隨時進行圖片拍攝和回傳。

車載終端根據系統設置，會自動發送報警信號，司機在緊急情況下也可以啟動報警開關，連續發送報警信號和位置信息到調度中心GIS終端，當監控中心接到報警信息后，對車輛進行跟蹤監聽，同時，對其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息，通告出事車輛的情況，并及時轉警，有效地保障駕駛員的人身安全和財產安全。

全新技術的應用使管理人員可以通過中心軟件主動提取視頻圖像，也可以根據實際應用情況進行自動采集車內的圖像來解決私拉亂運、私自組客、私收票款問題。視頻圖像可以存儲至數據庫中心，方便監管部門實時查詢。也可以存儲在設備存儲器中，監管部門可以定期采集數據，節省中心存儲空間。

效益分析：

通過信息平臺建設提升企業管理水平和市場競爭力,確保經濟效益持續地增長,車輛規模逐漸擴大,實現繼續保持綜合接待能力行業領先的優勢。綜合信息平臺的成功推進將覆蓋車輛、人事、安全、服務、調度、油料等，使得調派車量明顯上升，這將帶給用戶豐厚的收益。

要實現流暢的視頻圖像傳輸對GPS視頻圖像采集存儲技術的要求是非常嚴格的。好看更要實用，那么傳輸速度能多快呢？1秒/張的答案您滿意嗎？